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现年57岁的张玉富系辽宁人，早在上世纪90年代就投身资本市场，但颇为神秘低调。有媒体报道称，张玉富疑似为十年前在资本市场名声大噪的超级牛散“赵一系”其中一员。公开信息显示，张玉富旗下主要运营中元融通投资有限公司（下称中元融通）、辽宁中水亚田实业有限公司、大连国贸中心大厦有限公司和中海石化（营口）有限公司等公司，其中成立于2010年的中元融通是其实际控制的核心资本平台，涉及金融、地产、石化、旅游等领域，多次谋求医药类上市公司意在谋求布局医药版图。

该公司进一步表示，公司环保涂料花都工厂被纳入广东省二级水源保护区，公司为配合水源保护区的整体规划，拟在 2019 年 12月底之前将聚酯树脂工厂搬迁至东莞新的生产基地。环保涂料花都工厂的聚酯树脂产能为 2.5 万吨，目前公司已完成东莞新的生产基地（即擎天聚酯树脂项目）的部分土建建设，正在进行设备购置和安装，预计于 2019 年底部分投产，形成 4 万吨聚酯树脂产能，2020 年底全部投产，形成8.5 万吨的聚酯树脂产能。

值得注意的是，张玉富实现此次转让的前提是北京晋商引进的第三方战略投资人于兰军协议受让的通化金马1.9亿股股份完成过户手续。北京晋商能否解除转让股份的质押具有不确定性，且目前北京晋商持有上市公司的限售股份仅有1.30亿股，是否能解除限售也存在不确定性。

第二，监管也不是救世主，拯救者，某种意义上，监管比市场博弈主体还要落后，他是学习者，观察者，不是市场博弈主体，对风险的贴近性，技术的亲近感，利润内在追逐的冲动和市场博弈主体完全不一致。所以，监管一定不能大包大揽，不能以解救苍生的情怀去做世界的冲沟，要拟合，不能过度。尊重市场是监管最重要的特质，也是最尊贵的特质，否则这个监管就不是好的监管。

此次运行试验，铁路部门将在宜宾西站至贵阳北站间进行运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。据介绍，新建铁路开通之前，铁路部门先以联调联试来测试线路是否达到开通条件，在线路达标基础上，再通过运行试验来测试运输最佳方案。成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长650公里，设计时速250公里/小时。其中成都至乐山段于2014年12月开通，乐山至宜宾段于2019年6月15日投运。宜宾至贵阳段全长374公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北11座客运办理站。

该公司透过配股净筹约2.0573亿元，拟用于媒体娱乐分部及一般营运资金。责任编辑：卢昱君《原油基本面解读》《原油技术分析及观点》原油日线上看，日线收中阴线，在连续两周十字星后，出现下破，进一步表明空头释放，布林带开口向上，油价运行在中上轨，均线多头排列，运行在k线下方，趋势指标动能出现减弱，震荡指标向下发散中。目前盘面表现高位遇阻回落。在昨日尾盘杀跌，一度下破支撑，空头表现较强势，今日压力位方面收线考虑近期高位震荡支撑位置59.8美元，进一步考验震荡起跌点60.3位置，下方支撑位置考虑在59.0位置，然后考虑在58.7均线支撑位置。在连续几日高位震荡后出现走低，表明多头动能不足，进一步原因可能是经济低迷，影响原油需求，但是大周期多头趋势没有改变，今日操作建议上陈．大宾建议反弹做空为主，低多为辅。建议重点关注上方压力59.8-60.2-60.5一线，关注下方支撑59.15-58.7-58.1一线。